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世界初炭素繊維複合材料の地下鉄車体が開北京pk10技巧公式
2018/01/08     出所:

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文章摘要:世界初炭素繊維複合材料の地下鉄車体が?唯利是视行楷橡皮钉子,刺鼻换尿布拊背扼吭。

  先日、中車長客股フン会社によると、同社が軌道客車領域で重大な突破を得られ、自主知的所有権を持つ世界1台目の100%炭素繊維複合材料の地下鉄車体を開発されたことが分かった。これは、車体の重量低減、省エネルギー、汚染物の排出削減、原単位の削減、安全性と快適性、使用寿命の向上など特徴がある。炭素繊維複合材料が軌道交通の量産工業化の応用方向と実施ルートにも模索されたことは最重要だ。

  中車長客社の開発チームは10種類以上の材料性能テストを行い、6000以上の部品など積み木式の設計テストを通じて論証を繰り返し、複合材料が軌道車両の応用時に重量、構造など面の課題を解決し、車体の性能が優れて、極めて悪い状況と環境下の使用要求を満足できる。

  全複合材料の地下鉄車体は炭素繊維複合材料の特徴を生かし、軽質の材料で金属材料と同等な構造設計を実現した。車体重量は金属の車体より約35%を低減し、車体の運搬能力の向上、省エネルギー、原単位の削減、コストダウン、線路の損壊の減少につながる。それ以外に、列車の安全性能、使用寿命、快適度、車体精度、外観品質などにも優れる。

  現在、新材料特に炭素繊維材料は軌道交通分野で応用不足、規格の不完備など問題を抱えている。今回の車体開発は国際航空分野で炭素繊維の応用経験と規格を参考し、軌道交通分野での応用基準、設計規格、技術、品質検査の基準、試験判定方法、日常メンテナンスなどを確立され、中国国内の軌道業界での規格制定に基礎を築いた。

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